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大连交通大学轨道技术学院什么样
轨道交通技术学院成立于2006年，是大连交通大学下设的一个专门培养面向铁路和城市轨道交通企业的高等职业技术人才的学院。学院前身是具有五十多年历史的大连铁路司机学校，该校曾首批获得国家重点技工学校称号。为了适应铁路跨越式发展的需要，根据国家和铁道部关于属地化移交文件精神，2006年初沈阳铁路局和大连交通大学签订了大连铁路司机学校移交大连交通大学管理的意向性协议。同年3月正式签订了移交协议，并移交完毕。由辽宁省主管教育的副省长鲁昕定名为大连交通大学轨道交通技术学院。 学院现拥有沈阳路5号和创造街31号两个校区，主校区位于西岗区沈阳路5号，占地面积约60亩，教学用房26000平方米。目前有教职工119人，专任教师40人，其中高级职称15人，铁路专业教师占50％以上。学院现设有机车、车辆、运输、通信与计算机、实训教学、基础6个教研室。现设有电气化铁道技术、铁道车辆、铁道交通运营管理、铁道通信信号、制冷与冷藏技术、环境监测与评价、道路桥梁工程技术、计算机网络技术、动漫设计与制作、城市轨道交通车辆、酒店管理等11个专业。学院教学设施设备配套齐全，目前具有校内专业实习场、实验室8个，具有多媒体教室9个、语音室3个、微机室4个，有容纳1300名学生住宿的学生宿舍及配套的食堂。 学院秉承交大“以人为本、依法治校、质量立校、特色兴校、追求卓越”的办学理念和“明德求索 锲而不舍”的校训精神，继承和发扬原大连铁路司机学校培养学生实践能力强、动手操作能力强的优良传统。在培养目标、培养方案、专业建设和教学管理等方面突出高等职业技术教育特点，在教学计划制定与课程内容安排上力争达到专业设置与社会需求零距离，毕业生与工作岗位零距离的目标，实行毕业证书与职业资格证书并举的培养模式。 学院在服务地方经济建设的同时，重点培养具有铁路特色专业人才。在办学思路上，突出以诚信为本，以”一切为了学生、为了学生的一切、为了一切学生”的服务理念，力求达到让学生满意、家长满意、用人单位满意、社会满意的效果。计划到2010年，学院专业数达15个，在校生规模达2000人，在师资、设备、实训、质量等方面达到省高职示范院校标准。 一个操场大点 学校好的不得了，学校考试给划范围，考前导员身边的人知道题，考完试在作弊，一个学期不学习，还能拿第一，进专业的前十名。 学校改革制度，改到猴年马月也是改不了大连铁路学院，，
铁路学院是以前的名字，早就改成交通大学
学校主要分为两个校区，即沙河口校区（沙河口区黄河路794号）、旅顺校区（旅顺口经济开发区兴发路216号）
学校现设有16个教学单位，拥有2个博士后科研流动站，2个博士点，19个硕士点，涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类及11个一级学科。还有9个工程硕士领域，2个高校教师硕士专业。拥有机械工程、材料科学与工程2个省一级重点学科，覆盖了7个二级学科。机械工程、材料科学与工程学科为辽宁省“提升高等学校核心竞争力特色学科建设工程”高水平重点学科层次的立项建设学科。40个本科专业中有7个国家管理专业，工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权，共涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和法学等6个门类。机械工程及自动化、车辆工程和材料成型及控制工程专业是国家第一类特色专业、辽宁省普通高等学校示范性专业，车辆工程为辽宁省紧缺本科人才培养基地。
人才培养工作：建校50多年来，学校培养了近4万名毕业生。他们在各条战线兢兢业业，成就卓著。特别在全国大中型铁路企业中，我校毕业生从事管理和技术开发工作，都占有举足轻重的地位，大连交通大学已成为我国名副其实的轨道交通装备制造业工程师的摇篮。目前全日制在校生19448人，其中本专科生18347人，博士研究生90人，硕士研究生1011人。形成了以本科教育为主体，积极发展研究生教育以及中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系。2000年，创办了爱恩国际学院，实施中外合作“3＋2”国际化复合型人才培养模式，2001年12月，经辽宁省教育厅批准成立创建了辽宁省示范性软件学院，率先进行“传统专业＋软件工程”五年制双专业复合型人才培养模式的探索和实践，其毕业生得到社会的青睐，成为我校的办学特色之一，并于2009年10月成功获批“国家级人才培养模式创新实验区”。2010年学校与美国硅谷的安博教育集团合作，在四年制软件工程专业培养中，引入教育部科技发展中心的“IT实训推广工程”及教育部就业指导中心“大学生就业促进工程”，致力于培养国际化的实用型软件开发与服务外包人才。学校还根据发展需要，创办了中日友好大连人才培训中心。是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学历人员硕士学位授权单位，是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训（大连）基地。 科学研究工作：学校积极倡导科学研究和技术开发工作。我校现有1个教育部工程研究中心，5个省级工程中心，3个省级重点实验室，6个省级高校重点实验室，3个省高校创新团队，2个市级工程中心，2009年9月，现代轨道交通研究院成为国家第二批技术转移示范机构。我校结合专业特色和行业发展方向，力求“以服务求支持，以贡献求发展，以特色求突破”，坚持走产学研合作之路，先后与长春轨道客车股份有限公司共建了现代轨道交通研究院，与中国北方机车车辆工业集团公司共建了中国北车集团—大连交通大学虚拟产品开发技术中心，与齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司共建了铁路货车重载、快捷工程技术研究院，另外还与哈尔滨焊接研究所、大连重工·起重集团等10多家企业有良好的合作关系。我想知道大连交通大学和大连轻工业学院哪个好？
大连交通大学(原大连铁道学院),是原隶属铁道部的学校,拥有2个博士点，13个硕士点，3个省部级重点学科，2个重点实验室，2个工程硕士领域和2个高校教师硕士专业。大连工业大学(原大连轻工学院),共有3个省级重点学科，13个硕士点，6个工程领域具有硕士学位授予权。目前，学校硕士点已增至27个。
从数据上看好象不相上下,从往年招生分数看大连铁道要高一些,从专业设置上看,大连轻工主要是轻工业,食品,造纸,包装之类,应从个人兴趣上选择吧,都是同级别的学校,很难说谁好谁坏的.目前工业方向就业都比较不错.
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