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哈尔滨工程大学地址

发布时间:2023年02月26日 00:45

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哈尔滨工程大学地址

哈尔滨工程大学地址

哈尔滨工程大学地址在黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号,邮编为150001。哈尔滨工程大学位于黑龙江省哈尔滨市,创办于1953年,是国家公办、全日制普通高等学校,是具有国家“双一流”学科的全国重点大学。

哈工程占地面积13

8.35万平方米,校园建筑中西合璧;设有17个学院。

哈尔滨阳明滩大桥坍塌事件最后调查结果是什么?有谁知道?

哈尔滨通报塌桥事故调查 直接原因系车辆超载2012年09月19日15:46东北网我要评论13

4.字号:T|T塌桥事故现场 周亦楣 摄东北网 微博9月19日讯记者 陈静 19日下午,哈尔滨市发布“8.24“三环群力高架桥鸿福路段上行匝道倾覆事故调查结果。事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾覆、车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。

哈尔滨通报事故调查结果:车辆超载所致所属分类:新闻新功能放大观看据专家组分析意见、检测检验机构检验结论和调查组调查取证认定,三环群力高架桥鸿福路上行匝道倾覆、车辆翻落地面、人员伤亡事故的直接原因是王志武驾驶超载货车,勘定张会波、刘国东驾驶擅自改变外形和技术数据的严重超载车辆,在121.96米的长梁体范围内同时集中靠右行驶,造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷,从而导致倾覆。间接原因:

1.8月24日双城交警大队兰陵中队和新兴中队没有发现事故车辆经过其管辖路段。

2.哈尔滨市公路管理处对上级抽调执法人员增援京哈公路改造工程王岗镇路段的要求考虑不周。八名执法人员全部从京哈公路双城养路段抽调,致使路政巡查工作出现疏漏。

3.8月23日吉林省德惠市公路管理段对2-4号车进行了处罚,没有按规定采取卸载措施。

事故性质:事故调查组经过取证,根据专家分析意见与国家建筑工程质量监督检验中心结论,认定此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆,车辆翻落地面,造成人员伤亡的特大道路交通事故。事故责任认定及处理意见:对肇事车辆相关人员移送哈尔滨市公安交管部门依法处理。对双城市交警大队兰陵中队,新兴中队及哈尔滨市公路管理处交由市监察局严肃问责。

对吉林省德惠市路政段在超载货车处罚过程中存在的违规问题,将呈请黑龙江省交通运输管理部门向吉林方面通报并由其依据有关规定调查处理。早先报道:官方称塌桥造价709万曾改结构省2亿京华时报:8月27日下午,哈尔滨市政府通报了坍塌桥梁的设计、承建和监理单位:设计单位为哈尔滨市政工程设计院,施工单位为福建省交建集团工程有限公司,监理单位为黑龙江百信建设工程有限公司。三家单位接受采访时均自称严格按规范操作。

据哈尔滨市政府网站此前发布的消息,阳明滩大桥疏解工程曾更改结构,将原工程设计的混凝土结构改成钢混结构,缩短了工期并节约钢材费用2亿元。公布4辆货车信息24日5时许,哈尔滨市三环路高架桥洪湖路上行匝道处钢混叠合梁侧滑,4辆货车侧翻,造成3人死亡、5人受伤。27日18时20分,哈尔滨市政府召开了事故发生后的第三次新闻发布会。

发布会依旧由市政府秘书长黄玉生做情况介绍,依旧没设置提问环节。此次发布会共持续了5分钟。会后,阳明滩大桥总指挥、哈尔滨市建委副主任吴向阳再次遭到媒体的“围追堵截”,但面对追问,吴向阳依旧沉默。发布会上,黄玉生公布了4辆事故车的牌照以及车型。

从前到后编号为1-4,其中1号车黑AH3976为东风牌重型仓栅式货车。2号车辽M45170,为欧曼牌重型半挂牵引车。3号车黑E52268,欧曼牌重型半挂牵引车,4号车黑L82392,豪沥牌重型半挂牵引车。对于伤者,除1名病情较重外,其余4人已有所好转。

坍塌匝道造价709万发布会上,黄玉生再次强调坍塌桥梁与阳明滩大桥没有关系,事故地段为上三环路群力高架桥的分离式匝道,梁体长121米,宽9米,坡度3.5%,是一个独立的整体钢-混凝土叠合梁。黄玉生称,根据相关工程资料,该匝道工程造价为7

9.42万元,施工期为90天。据介绍,坍塌桥梁的设计单位为哈尔滨市政工程设计院,资质为市政行业甲级;施工单位为福建省交建集团工程有限公司简称福建交建集团,资质为市政公用工程施工总承包1级、公路工程施工总承包1级;监理单位为黑龙江百信建设工程有限公司,资质为市政公用工程监理甲级。吴向阳称,哈市建委招标时用“阳明滩大桥疏解工程”作为事故地段的名称是“俗称”。

记者查询该工程招标书获悉,阳明滩大桥疏解工程总长8.3公里,规划红线70米。其中高架桥长6000米、道路长2300米,高架桥延线设5对匝道。工程质量要求争创优质工程鲁班奖,工期要求在2011年10月31日前通车。

坍塌地段便是5个匝道中的一个。专家取证已经完毕黄玉生介绍,事故鉴定组7名国家级专家25日晚全部抵哈后,进一步踏查了现场,将现场实测的情况与桥梁设计、施工标准、墩柱支撑、箱梁结构、桥面质量等相关数据进行反复核算,并相继约谈了设计、施工、监理单位。目前,现场查验、取证等工作已完成,正在进行核算核查工作,并在此基础上履行相关程序。

27日在事故现场,记者看到坍塌的桥面与桥墩上都用红漆标上了号码,桥面标着从“K1”到“K10”,桥墩上标着从“0115”到“0118”。对于何时公布调查结果,吴向阳称“这得问专家”。□各方回应>>设计单位经过计算设计没问题27日上午,哈尔滨市政工程设计院办公室李主任称,坍塌的阳明滩大桥疏解工程是他们单位设计的,工程师也是本单位的。设计院的相关领导及设计人员一直在现场,积极配合国家安监局及专家组的调查,他们也希望能尽快出结论。

根据当时的设计图纸及数据,通过计算,他们认为设计没有问题。据李主任介绍,设计院主要承建市政工程,以哈尔滨市重点工程为主,他们的主管部门是哈尔滨市城管局。据了解,哈尔滨市政设计院具备甲级城市道路、交通、桥梁、给水、排水设计资格,营业范围还包括甲级城市污水及工业废水处理、工业与民用建筑、电气工程、工程勘察等;院内设有道路桥梁、给排水、建筑、园林、电气、测绘六个专业科室和经营部、总工办、办公室三个管理科室。

>>施工单位没有外包甲方供料福建交建集团办公室相关负责人27日证实,他们确为坍塌大桥的承建方。事发当天早上,公司领导及总工程师立即前往哈尔滨。公司也就此事成立了调查组。该负责人称,坍塌的大桥他们并没有外包,是公司自己建设的,施工人员是严格按照设计要求施工标准来建设的,他们是一家有实力的公司,这个工程不是很大,对他们没有太大难度。

对于施工用的材料都由甲方提供。据其介绍,交建集团之前主要从事省内及周边工程,为拓展业务参与了阳明滩大桥疏解工程的招投标。对于坍塌原因,其表示不好表态,称只要是稍微专业点人就明白。

据了解,该公司曾经参与建设厦门演武大桥、五缘大桥、机场路等多个重点工程。该公司还曾获得2006-2011各年度“放心工程示范单位”,2009年詹天佑大奖,2006-201。

哈尔滨信息工程学院怎么样?

哈尔滨信息工程学院一般,属于二本大学。哈尔滨学院信息工程学院是2008年经黑龙江省教育厅批准组建的省级示范性软件学院,现有在校本科生615人。

下设软件工程系、实验中心、计算机应用技术研究所、校企联盟会等机构。软件工程系拥有1个软件工程本科专业,现已开设Java软件研发、NET软件研发、嵌入式软件研发、软件项目实施、3G开发技术、物联网应用等专业方向。哈尔滨信息工程学院基础建设软件学院充分利用哈尔滨学院的综合资源和数学与计算机学院的教育教学优势,坚持“三三一”的办学理念,本着“三零五化”的人才培养思想,与国内外多家知名IT企业合作,成立了人才培养校企联盟会,打造产学研一体化平台,将软件学院建成省内知名、为地方经济服务、具有较强竞争力的工程实用型软件人才培养基地。

哈尔滨工程大学好不好

哈尔滨工程大学非常不错,无论是学风、师德都是很好的一所高校。是适合工作和学习的地方。

如果是提问者想要问报考的事情。那要看你所要学习的专业,如果是学“三海一核”中的三海水声学院5系、船舶专业1系、自动化学院4系,一核核能科学工程学院15系,都是很适合男生发展的专业,强烈推荐4系,因为它的就业面更广泛一些;当然与此同时其他专业例如光学工程、通信工程等专业也是非常好的就业专业。学校简介。截至2021年11月,学校占地面积140.30万平方米,建筑面积113.76万平方米,图书馆共有藏书733.77万册;设有17个学院系、部,65个本科专业;拥有博士后科研流动站12个,博士后科研工作站3个,一级学科博士点14个,一级学科硕士点32个,博士专业学位类别2个,硕士专业学位类别9个;有教职工2924人;有学生3万余人。

哈尔滨工程大学是985院校吗?

哈尔滨工程大学既是985大学也是211大学。                                   985”是指“985工程”,江主席在1998年5月4日讲话“为了实现现代化,我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。

”这批大学就成为985大学;“211”是指“211工程”,即面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程,于1995年11月经国务院批准后正式启动。“                                   学校1978年被国务院确定为全国重点大学;是首批具有博士、硕士学位授予权单位,首批“211工程”重点建设高校。2002年,获批建立研究生院;2011年,成为国家“985工程”优势学科创新平台项目建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设行列;是国家“三海一核”船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用领域重要的人才培养和科学研究基地。                                       学校简介哈尔滨工程大学Harbin Engineering University简称“哈工程”,是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市、海军共建的全国重点大学,位列“世界一流学科建设高校”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。学校源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院哈军工;1970年,在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院;1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权单位;1994年,更名为哈尔滨工程大学。

院系专业截至2018年8月,学校设有19个学院系、部、本科专业56个。2022年2月,学校新增智能制造工程专业、智慧海洋技术专业。                                   工业和信息化部重点专业

4.个:工业设计、测控技术与仪器、物联网工程、信息对抗技术学科建设截至2019年9月,学校拥有博士后科研流动站12个,博士后科研工作站2个,学术学位一级学科博士点14个,学术学位二级学科博士点1个,专业博士学位授权类别2个,学术学位一级学科硕士点32个,学术学位二级学科硕士点5个,专业硕士学位授权类别6个,专业硕士学位授权领域25个;有国家一级、二级重点学科各1个,国防特色学科10个,黑龙江省重点学科群1个,黑龙江省一级重点学科11个;入选“985优势学科创新平台”建设1个。

世界一流建设学科:船舶与海洋工程国家重点一级学科

1.个:船舶与海洋工程国家重点二级学科

1.个:导航、制导与控制工业和信息化部两化融合类重点学科

1.个:动力工程及工程热物理工业和信息化部新兴交叉重点学科

2.个:集成光子信息技术、海洋信息工程工业和信息化部重点专业

4.个:工业设计、测控技术与仪器、物联网工程、信息对抗技术黑龙江省重点一级学科

1.1个船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、计算机科学与技术、信息与通信工程、材料科学与工程、核科学与技术、力学、控制科学与工程、机械工程、管理科学与工程、光学工程教学建设截至2018年8月,学校拥有国家级电工电子教学基地1个,国家级实验教学示范中心7个,国家级虚拟仿真实验教学中心3个,国家级人才培养模式创新实验区1个;教育部特色专业7个,卓越工程师教育培养计划专业7个,国防特色紧缺专业和重点专业7个,省级重点专业29个,4个专业入选国家级专业综合改革试点项目。

哈尔滨地铁规划

哈尔滨地铁Harbin Metro是指服务于中国黑龙江省哈尔滨市及哈尔滨都市圈的城市轨道交通,其第一条线路于2013年9月26日开通试运营,使哈尔滨成为中国首个建有高寒地铁系统的城截至2018年9月,哈尔滨地铁开通运营线路共有2条,分别为1号线、3号线,均采用地铁系统,里程长度共计32.907千米;共设车站21座,其中换乘车站1座,为医大二院站。其在建线路共有2,分别为2号线一期工程、3号线二期工程,在建里程69.319余千米;远期规划共10条线路。

2014年下半年,哈尔滨地铁全年客运量约5049.28225万人次,日均客运量逾13.83万人次。2015年,其全年客运量5788.9万人次,日均客运量逾15.86万人次。2016年,其全年客运量7986.2万人次,日均客运量逾21.88万人次。2020年4月,哈尔滨地铁人脸识别项目在哈尔滨东站、博物馆站、医大二院站、新疆大街站、哈尔滨西站共5座车站正式投用。并进行地铁全线网改造。

20世纪70年代,沈阳军区决定在沈阳市、长春市、哈尔滨市三个城市修建战备大隧道,在哈尔滨决定利用隧道修建地铁,实现"平战结合"。工程于1973年8月1日开始筹建,因此被命名为"7381"工程。1973年,"7381"工程指挥部成立,负责工程的规划、勘测、设计和组织施工等工作。

1979年底,并哈尔滨市人民防空办公室。由于形势的发展,该工程的线路规划有过3次变化,其中大直街一线6.3公里,6个车站、通风机房、排水泵房等配套土建工程也已基本完成,初步具备了铺轨条件。1979年,因资金所限,该工程暂时停止建设。

浅层隧道的地下

一.二层用作商业街。1986年,哈尔滨市政府把谋划地铁的任务交给电车总公司,成立了地铁筹备办公室。筹备办收集地铁信息,邀请专家调查论证。

1995年,决策层意见不统一:优先建设地铁,还是优先发展松花江北岸。后者占了上风,地铁筹建就此搁置。1998年,哈尔滨市再次成立地铁办公室,并向国家发改委申报建设地铁项目,得到的回复是:全国所有的地铁项目一律停止审批。2001年,国家对基础建设投资有所松动,5月,完成了《哈尔滨市轨道交通一期工程预可行性研究最终报告》,并通过中国国际工程咨询公司专家评审。

同年6月,中国地震局工程力学研究所完成了《利用既有"7381"隧道结构安全性评估报告》。2002年,国家发改委规定GDP在1000亿元以上、财政收入在100亿元以上的城市有资格申报。哈尔滨市符合条件,开始系统制定地铁近期10年和远期10年的建设规划。

哈尔滨造价员时间

14年有考试,是1年一考,但14年报名考试时间还没公布,应该是快了。参考2013年有关报名情况:2013年黑龙江造价员考试报名时间公告
根据中国建设工程造价管理协会《全国建设工程造价员管理办法》的有关规定,决定进行2013年黑龙江省建设工程造价员岗位资格考前培训、考试工作,现将有关事项通知如下:

一.报考条件凡遵守国家法律、法规,恪守职业道德,年龄在70周岁以下1943年9月30日以后出生,身体健康,具备下列条件之一的人员,均可报名参加培训、考试。

1.普通高等学校工程造价专业、工程或工程经济类专业在校生;

2.工程造价专业、工程或工程经济类专业中专及以上学历;

3.其他专业,中专及以上学历,从事工程造价工作经历满1年。

二.报考专业及考试科目

一.报考专业

1.建筑工程含装饰工程;

2.安装工程;

3.市政工程含园林绿化工程。考生只可选择报考一个专业。

二.考试科目

1.建设工程造价管理基础知识公共科目;

2.建设工程计量与计价实务专业科目。

三.培训、考试教材2013年建设工程造价员岗位资格培训、考试教材:

1.中价协编写的统一通用专业《建设工程造价管理基础知识》;

2.黑龙江省建设工程造价管理协会编写的《建设工程计量与计价实务》土建、《建设工程计量与计价实务》安装、《建设工程计量与计价实务》市政培训考试教材。

四.报考方式及程序

一.报考方式报考采取网络报名的方式,网址: http://edu.hljjs.gov.cn/黑龙江省建设教育信息网。

二.报名时间时间:2013年3月18日— 4月30日

3.现场确认时间:2013年3月25日—5月10日。地址:省住建厅教育中心哈尔滨市南岗区顺益街9号。

报考人员现场确认需提交以下材料:

1.建设工程造价员培训考试报名申请表及汇总表;

2.身份证复印件;

3.学历证书原件及复印件;在校生提供学生证原件及复印件

4.近期1寸蓝底免冠彩照2张贴在报名表上,1张背面写上单位、姓名,办理证书用。以上材料一式一份。报考程序详见黑龙江建设教育信息网造价员岗位资格培训考试报名系统。

五.考前培训通过现场确认的报考人员,由省住建厅教育中心在2013年4月15日—8月31日,分批组织培训,培训采取面授方式进行,具体培训时间和地点在黑龙江省建设网和黑龙江省建设工程造价管理协会网上另行通知。请报考人员自行关注网站具体通知事宜。

一.培训内容《建设工程造价管理基础知识》和《建设工程计量与计价实务》。

二.培训时间180学时。

六.考试等相关事宜组织命题、考试、阅卷、确定合格标准、颁发资格证书及印章等相关事宜由黑龙江省建设工程造价管理协会负责组织实施,于9月份进行,具体时间和地点在黑龙江省建设网http://edu.hljjs.gov.cn和黑龙江省建设工程造价管理协会http://60.29.227.174:8181/web/guest/

1.网站上另行通知。

七.免试申请具备下列条件之一者,可申请免试《建设工程造价管理基础知识》:

1.普通高等学校工程造价专业的应届毕业生;

2.工程造价专业大专及其以上学历的考生,自毕业之日起两年内;

3.已取得资格证书,申请其他专业考试即增项专业的考生。申请免试的考生,于2013年5月13日至24日,向黑龙江省建设工程造价管理协会提出书面申请,同时提交相关证明的复印件,并携带原件,以便核对。

八.准考证领取考生由报考单位携带介绍信或身份证到黑龙江省建设工程造价管理协会哈市南岗区昆仑商城康顺街1号领取准考证。领取时间在黑龙江省建设教育信息网和黑龙江省建设工程造价管理协会网站上另行通知。

九.证书及执业印章考试合格人员,颁发全国建设工程造价员资格证书及执业印章。

十.其他事项

1.报考人员提交的报考信息和材料应当真实、准确、有效。

凡提供虚假申请材料获取报考资格的,一经查实,即取消报考资格。对伪造证件、材料、信息,骗取考试资格或恶意注册报名的,取消报考资格且3年内不得报考造价员资格考试。2012年造价员资格考试违纪学员,取消本次造价员考试资格。

2.报考人员在进行现场确认时,应携带身份证、毕业证、学生证等原件,以便核对。

3.参加了2012年考前培训,但没有通过考试的人员,可以直接报名参加下一次造价员资格考试,自愿选择是否参加考前培训。如果仍未通过考试,必须参加考前培训,方可再次参加造价员资格考试。

4.报考人员必须同时携带准考证和有效期内的身份证其他证件均无效,按照准考证上规定的时间和地点参加考试。

每名考生需准备黑色碳素笔或钢笔、2B铅笔和橡皮。

5.造价员岗位证书由黑龙江省建设工程造价管理协会负责管理。

哈尔滨市建设工程造价管理办法

第一章 总则第一条 为加强建设工程造价管理,规范工程造价计价行为,合理确定和有效控制工程造价,提高投资效益,维护工程建设各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《黑龙江省建筑市场管理条例》等法律、法规的规定,结合本市实际,制定本办法。第二条 建设工程造价是指建设项目从可行性研究到竣工交付使用前所需的全部建设费用包括土地征购费、拆迁安置费、勘测设计费、建筑安装工程费、设备器具购置费、工程建设其他费用以及按规定列入工程造价的建设期间贷款利息、固定资产投资方向调节税等,具体表现为投资估算、概算、预算和结算。

建筑安装工程费是指建设工程施工期间所发生的工程直接费、间接费、利润和税金。第三条 凡在本市行政区域内从事或者参与建设工程活动的单位和个人,均应当遵守本办法。第四条 市建设行政主管部门是市建设工程造价主管部门以下简称市造价主管部门,负责组织实施本办法,可以委托市建设工程造价管理机构以下简称市造价管理机构具体负责造价管理工作。县市建设行政主管部门按职责权限负责本辖区的工程造价管理工作,并接受市造价主管部门和其委托的市造价管理机构的监督指导。财政、物价等有关部门,依据各自的职责权限,协同进行管理。

第二章 计价依据第五条 工程造价计价依据包括:

一.估算指标概算指标;

二.概算定额;

三.预算定额综合预算定额与单位估价表;

四.定额单价表;

五.费用定额;

六.劳动定额;

七.工期定额;

八.建设工程材料及设备预算价格;

九.其他有关工程造价计价规定。第六条 市造价主管部门对本市内使用的各类建设工程造价计价依据,按照上级有关规定实施统一管理;根据本市实际需要调整的,按照职责分工,与有关部门会签后公布实施。第七条 市造价管理机构应当根据省建设工程有关费用的规定,结合本市建设工程的实际需要,及时组织编制、修订和补充定额补充项目、定额单价表、建设工程材料预算价格和工程直接费价格指数以及结算规定等,由市造价主管部门颁布实施。

第八条 市造价管理机构应当根据市场变化,每月及时公布建设工程材料、设备市场价格信息以及季度市场劳务价格,实行工程计价动态管理。第九条 市造价管理机构应当及时编制并定期发布新材料、新工艺、新结构、新技术定额项目。第十条 建设工程一次性补充定额,由施工单位会同建设单位共同测算编制,报市造价管理机构审批后执行;未经批准的一次性补充定额,不得作为竣工结算的依据。

第十一条 工程造价计算机软件,应当经市造价主管部门对其计价依据、方法进行审查认定后,方可进入本市使用。第三章 造价编制第三章 造价编制第十二条 投资估算,应当由有编制资格的建设单位或者委托有相应资质的单位,根据建设项目规模、标准、主要设备选型和国家、省、市颁发的有关工程造价依据,在合理预测编制期至竣工期的价格、利率、风险等动态因素基础上,进行投资估算编制,不得留有投资缺口。第十三条 设计概算,应当在优化建设方案的基础上,在投资估算的范围内,依据初步设计图纸、概算定额和相应的费用定额进行编制。

第十四条 施工图预算,应当根据经批准的建设项目投资计划和施工图纸,依照预算定额及有关计价规定,综合市场材料差价、价格指数和必要风险系数等动态因素编制,不得突破经批准的设计概算中的建筑安装工程费用总额。第十五条 招标发包工程,招标组织者应当按照施工图纸、有关规定编制招标文件和工程量清单,并按统一的工程项目、计量单位、计算规则编制标底价。建设单位或者受委托有相应资质的单位应当根据国家和省、市有关计价方法、计价依据等规定编制招投标标底价,不得弄虚作假、压级压价或者附加不合理条件。投标单位根据招标文件、工程量清单、价格变化因素以及有关规定,结合施工中可能发生的各种费用,自行报价,但不得低于工程成本价,骗取中标。

第十六条 实行招标发包的工程,承发包双方应以中标价为基础,明确造价调整的范围与方式,确定工程合同价。直接发包的工程,承发包双方应以施工图预算为基础,结合风险系数及其他需要调整的因素,确定工程合同价,工程合同价不得低于工程成本。

哈尔滨市信息化项目建设管理办法

第一条 为加强信息化项目建设管理,发挥信息化建设对经济发展和社会进步的推动作用,根据国家和省有关规定,结合我市实际,制定本办法。第二条 本办法适用于本市市、区、县市政务信息化项目和政府为社会提供公共服务的信息化项目的建设管理。

第三条 本办法所称信息化项目,是指以计算机、通讯技术以及其他现代信息技术为主要手段的信息网络、信息应用系统和信息资源开发等相关的项目。第四条 信息化项目建设,应当遵循统筹规划、资源共享和安全保密的原则。第五条 市信息化行政主管部门负责全市信息化项目建设的管理。区、县市信息化行政主管部门依据职责权限负责辖区内信息化项目建设的管理。发展和改革、财政、保密、公安、安全等部门依据职责权限负责信息化项目建设的相关管理工作。

第六条 信息化项目建设,使用本级财政资金的,应当列入部门预算。第七条 建设信息化项目,应当经信息化行政主管部门会同有关部门组织专家,对项目的规划布局、安全保障体系、技术标准以及其他相关内容论证合格后,向发展和改革部门申报立项。第八条 建设信息化项目,应当依法进行政府采购或者公开招标。

第九条 信息化项目建设单位,应当在项目施工前10个工作日内,将设计方案报信息化行政主管部门备案。第十条 从事信息化项目设计、施工和监理的单位,应当具备相应的资质;不得超越资质等级承揽信息化项目的设计、施工或者监理业务。第十一条 从事信息化项目的设计、施工和监理的单位,应当严格执行国家和地方的有关标准。

第十二条 信息化项目的设计方案,应当包括信息系统安全技术应用的设计,并能够满足信息系统安全运行需要。第十三条 涉密信息化项目的设计和施工,应当符合保密管理的有关规定。第十四条 信息化行政主管部门,应当对信息化项目的工程质量进行监督检查。

信息化项目建成后,应当在正常试运行满3个月后进行项目竣工验收。信息化项目竣工验收时,应当有信息化行政主管部门参加。未经验收或者经验收不合格的信息化项目不得投入使用。第十五条 信息化项目的施工单位应当与建设单位签订工程质量保修合同。

保修责任期自工程竣工验收合格之日起不得少于2年。第十六条 信息化项目建设,执行财政投资评审规定。财政投资评审结论作为结算工程价款的依据。第十七条 信息化项目建设实行后评价制度。

信息化项目建设后评价,由信息化行政主管部门组织有关专家和相关部门实施。第十八条 信息化项目建设不按照规定进行政府采购或者公开招标的,由有关行政主管部门依据有关规定处罚。第十九条 无资质或者超越资质等级承揽信息化项目的设计、施工或者监理业务的,由信息化行政主管部门依据有关法律、法规、规章规定进行处罚。第二十条 信息化项目设计、施工和监理单位有下列情形之一的,由信息化行政主管部门责令改正,并处以5000元以上2万元以下罚款:

一.不按照有关标准进行设计、施工或者监理的;

二.拒不履行保修责任的。

第二十一条 信息化项目的设计和施工不符合保密管理规定的,由相关部门依法追究责任。第二十二条 信息化项目未经验收或者验收不合格投入使用的,由信息化行政主管部门责令限期改正;逾期未改正的,由监察部门或者任免机关对单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分。第二十三条 信息化行政主管部门和有关部门工作人员在信息化项目的监督管理工作中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第二十四条 对行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第二十五条 罚款票据的使用和罚款的处理,按照国家和省的有关规定执行。第二十六条 本办法自2005年11月1日起施行。

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