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我国已拥有什么等系列的无人潜水器
我国已拥有海斗、潜龙、海燕、海翼和海龙号等系列的无人潜水器。
无人潜航器，英文名Unmannedunderwatervehicle是没有人驾驶、靠遥控或自动控制在水下航行的器具，主要指那些代替潜水员或载人小型潜艇进行深海探测、救生、排除水雷等高危险性水下作业的智能化系统。因此，无人潜航器也被称为“潜水机器人”或“水下机器人”，无人潜航器按应用领域，可分为军用与民用。
在军用领域上，无人潜航器可作为一种新概念武器中无人作战平台武器，从这某层意义上说，无人潜航器的作用和无人机作用差不多，2016年12月15日，中国海军一艘救生船在南海有关海域发现一具不明装置，该装置为美方无人潜航器，中美双方经友好协商，于12月20日中午在南海有关海域顺利完成美无人潜航器的移交工作。
无人潜航器的主要用途
早期的水下无人潜航器只是用于民用领域，可以代替潜水员进行沉船打捞、深水勘探以及水下电缆铺设等作业和施工，直到上个世纪90年代，无人潜航器的相关技术发展相对成熟，其在军事领域的重要价值才日渐被人们重视，美海军水文和海洋单位使用配备有大量传感器的UUV绘制海床图，为潜艇和两栖作战计划提供必要数据。
无人潜航器也用于搜救、情报、监视和侦察任务，同时，美国已经开始测试一种新型深海UUV用于跟踪敌方潜艇，开发时序要求严格的打击能力也成为一种实际可能，它可通过远程操作来进攻——将会支撑起舰队行动、海上拒止、海洋封锁等任务，控制住重要的海洋航线。
什么在人生前期是我国首台自主设计自主集成研制的作业型深海载人潜水器
在人生前期是我国首台自主设计自主集成研制的作业型深海载人潜水器如下：
1986年，中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。它下潜深度达到300米，一次可救助22名艇员。它的研制成功，使我国在那个年代援潜救生水平跃居世界先进水平行列。
2010年7月，中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。
2016年6月，“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成了它的终极挑战，最终将纪录保持在了7062米。我国第二代载人潜水器“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短8年，且国产化程度更高，实用性更强。
2020年2月，“奋斗者”号按计划完成了总装和陆上联调，3月开展水池试验。“奋斗者”号载人潜水器融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。
关于深海潜水器的国际地位
2011年7月26日，中国研制的深海载人潜水器蛟龙号成功潜至海面以下5057米，这标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。
“蛟龙”号本次海试共进行了5次下潜，下潜深度分别为：4027米、5057米、5188米、5184米和5180米。期间获得了大量的视像资料和近底微地形地貌测量数据，检验了潜水器在大深度环境下的各项功能指标与作业性能。
在中国之前，世界上只有日本、法国、俄罗斯、美国拥有深海载人潜水器。但是日本、法国、俄罗斯这3个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。唯有美国“的里雅斯特”号在1960年1月23日下潜深度达10916米（近11公里）
中国载人潜水器突破1万米,我国的“奋斗者”号潜水器有多强大?_百度知 ...
2020年10月27日，“奋斗者”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜至1万米深度，达到10058米，刷新了中国载人深潜纪录。这一成就展示了中国在万米载人深潜技术上的重大突破，并且凸显了“奋斗者”号所蕴含的中国深潜人的智慧与努力。自1971年研制首艘载人潜水器以来，中国已逐步掌握了多项核心深潜技术，从最初的300米下潜能力，发展至现在的万米级别。首艘国产载人潜水器“深海勇士”号，自1986年成功下潜300米，标志着中国在这一领域的起步。随后，中国陆续研发了多型潜水器，如1994年的，不断突破下潜深度，积累了宝贵的深海技术经验。2010年，中国成为全球第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。2012年，“蛟龙”号7000米级载人潜水器成功下潜，进一步巩固了中国在全球深潜领域的地位。
“蛟龙”号不仅具备先进的悬停和自动驾驶功能，而且能在海底稳定作业。相较于“蛟龙”号耗时十年的研发周期，“深海勇士”号仅用八年时间研制并交付，国产化程度更高，实用性更强。在“深海勇士”号尚未下水的情况下，中国已开始同步研制万米级载人潜水器，展现了强大的研发实力。
除了载人潜水器，中国还拥有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等多款无人潜水器，其中“海斗”号是中国首台万米级科考潜水器，标志着中国具备了自主研究万米深海的能力。
在人类海洋探索历史上，还有诸多著名的潜水器。19世纪50年代，瑞士皮卡德父子制造的潜水器，成为早期探索海洋的代表。1960年，“的里雅斯特号”潜水器成功下潜至马里亚纳海沟，尽管面临观察窗裂缝的危机，但依然创造了历史。
现代潜水器技术发展迅速，全海深无人潜水器能够在极端深海环境中工作。加拿大导演卡梅隆也组建团队建造了“深海挑战者号”潜水器，尽管空间狭小，但同样达到了马里亚纳海沟。
尽管科技进步，人类对海洋的了解不断深入，但探索海洋的步伐永远不会停止。
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